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各杆件相交伸出的端头部分均应大于10cm，以防杆件滑脱。用于连接大横杆的对接扣，应避免开口向上设置，雨水侵入。在大风雨或停工一段时间后对脚手架进行全面检查，如发现变形、下沉，钢构件锈蚀严重，连接扣松脱等，要及时加固维修后方可使用。钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于2米；小横杆间距不得大于1.5米。钢管立杆、大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。
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4倍，且不应大于500mm；作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，大间距不应大于纵距的1/2。钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于2米；小横杆间距不得大于1.5米。钢管立杆、大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。木脚手架的立杆应埋入地下30~50厘米，埋杆前先挖好土坑，将底部夯实并垫以砖石，如遇松土或者无法挖坑时，应绑扫地杆。木脚手架的立杆间距不得大于1.5米。
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脚手架是临时支撑结构或平台的设备，以帮助在施工或维修期间的高空设备。因此，脚手架必须是优先事项是有道理的。遵守所有地方和公司规定以确保安全，并与脚手架安全方面经验丰富的专业人员结合，这一点很重要。
当导轨件向下运动或坠落时，与慢速下降不同的是慢速下降时当摆针完成一次上下摆动恢复到初始状态后，紧接着另一个连接杆才又进入摆针摆动的范围内，而当导轨件下降或坠落时，摆针还未完成一次左右摆动恢复状态前，此时另一个连接杆已进入摆针摆动的范围内，使摆针无法回，摆针的上端在连接杆推压下顺时针转动一定角度后，将阻挡住连接杆向下通过，即导轨被卡住，起到了防下坠的目的。整体提升脚手架防坠装置:防坠装置:防坠落装置应设置在主框架部位，由于主防坠落装置应设置在主框架部位，由于主框架是架体的主要受力结构，又与附着支框架是架体的主要受力结构，又与附着支撑相连，这样就可以把制动荷
同步装置应是自动显示、自动控制，升降时控制各吊点同同步装置应是自动显示、自动控制，升降时控制各吊点同步步差应在差应在3cm3cm以内以内，当实际承载力达到或超过额定承载力，当实际承载力达到或超过额定承载力的的80%80%时吊点应自动停止升降发生超载现象。时吊点应自动停止升降发生超载现象。升降作业时作业人员和其他施工人员升降作业时作业人员和其他施工人员不准站在架体上随架不准站在架体上随架体升降体升降。手动升降脚手架提升时作业人员也不应站在架体上，当达手动升降脚手架提升时作业人员也不应站在架体上，当达不到这一要求时应该用电动葫芦。