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建筑施工电梯建筑施工电梯人货两用建筑施人货两用建筑施工电梯是高层建筑的工电梯是高层建筑的常用垂直运输机械。常用垂直运输机械。其吊笼装在井架的外其吊笼装在井架的外侧，沿齿轮条式轨道侧，沿齿轮条式轨道升降。它附着在建筑升降。它附着在建筑结构上，可载货结构上，可载货11.2t，可乘，可乘1215人，人，可随建筑主体结构施可随建筑主体结构施工往上接高工往上接高100m。建筑施工电梯建筑施工电梯垂直运输设施垂直运输设施
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扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。扣件表面应进行防锈处理。脚手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板250*2400mm。钢管及扣件报废标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓更换。外架钢管采用黄防锈漆，栏杆采用红白相间防锈漆，扣件刷暗红防锈漆。连墙件:使用同立杆、横杆一致的钢管作连墙件。构造要求落地脚手架底不在地下室顶板上的地坪用C10砼硬化，场地平整不得积水，立杆采用单立杆，立杆底按照规范要求设垫板及底座，内排架距墙宽度0.3m，立杆排距0.8m，柱距1.5m，步高1.8m，小横杆水平间距1.5m，每步大横杆4根，离底步200处设置一道大、小横杆（扫地杆）。脚手架与主体的连墙杆采用两步三跨设置:竖向间距约3.6m，水平间距约4.5m，采用扣件连接；外侧竖杆每隔5—7根设竖向剪刀撑一道，在高度中部设大剪刀撑一道，剪刀撑的角度为45度—60度。施工层外侧设置0.9m高防护栏杆及18cm高挡脚板。
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不允许采用钢管扣件搭设主框架不允许采用钢管扣件搭设主框架，因为采用扣件组装连接的杆件节点因为采用扣件组装连接的杆件节点是是半钢性半绞结的，荷载超过一定数半钢性半绞结的，荷载超过一定数值值时杆件可产生时杆件可产生转动变形现象转动变形现象，所以，所以规规定主框架和支撑框架定型不准定主框架和支撑框架定型不准采采用扣件连接以提高架体的稳定性。用扣件连接以提高架体的稳定性。整体提升脚手架升降系统:上吊点下吊点连接螺栓（上吊点）电动葫芦整体提升脚手架升降系统:升降系统是完成架体上升和下降的装置，它包括升降设施、升降系统是完成架体上升和下降的装置，它包括升降设施、（机具）和升降控制系统两部分。（机具）和升降控制系统两部分。目前提升架升降装置有四种，手动、电动、液压、卷扬机，目前提升架升降装置有四种，手动、电动、液压、卷扬机，用量较大的是电动葫芦，用量较大的是电动葫芦，7.5t7.5t、10t10t。
载及时传给撑相连，这样就可以把制动荷载及时传给工程结构。工程结构。防坠装置灵敏，由于发生坠落到防坠装置灵敏，由于发生坠落到架体停住的时间不超过架体停住的时间不超过33秒，其坠落距离不秒，其坠落距离不应大过应大过150mm150mm。防坠装置使用前应在现场做动作试验确认防坠装置使用前应在现场做动作试验确认是否灵敏。是否灵敏。整体提升脚手架防倾及导向装置:防倾及导向装置:防倾装置应具有的钢度（一般是导轨防倾装置应具有的钢度（一般是导轨式防外倾），不允许扣件连接。式防外倾），不允许扣件连接。安装在主框架内的防倾装置，可以控制架安装在主框架内的防