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在野外没有路面的情况下，作业车怎么施工呢？如果遇到松软的路面泥泞道路施工车辆又是怎样通行呢？怎么解决泥泞道路陷车的问题呢？下面小编带着大家一一解决这些问题。
大家都知道工程作业车的重量并不是很轻，就算是轻型的也得在十吨左右，重的甚至在八十吨左右，一般在泥泞的道路或者松软的土路作业时避免不了陷车的问题，为了解决这一问题，咱可以用到临时道路铺路垫板，下图所示:
优势:1.不论何种地形:泥沙、沼泽、不平坦或是柔软地面，防滑板都可创造出一条急速道路。
2.园林绿化项目中，可以保护草地。
3.胶合板和玻璃纤维优越的替代物，高密度聚乙烯防滑板不会变形、腐烂、裂缝或分层。
4.车辆和设备需要穿过不利地形时，可节省时间和劳动力。
5.车辆和设备在泥土中移动时，可以避免对工人的潜在伤害。
6.车辆和设备在不平稳的地面运行时，可以最大限度的减少对车辆和设备的磨损和伤害。
7.搬运方便，两个人即可搬运，不用昂贵的起重机。
8.用金属连接器连接。
9.凸起纹路设计简单，方便清洗。
10.经久耐用，承重可达到80吨。
11.在极度寒冷和炎热的天气中仍可正常使用。
12.可重复利用
低压流体输送用焊接钢管（GB/T 3091-2015）也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接（炉焊或电焊）钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径（mm）表示，公称口径是内径的近似值。惯上常用英寸表示，如 11/2 等。3.普通碳素钢电线套管（GB 3640-88）是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。
综上所述，铺路垫板以其轻便性、易搬运、安装简便、耐用长寿命以及可持续性等优势，在某些场景下确实可以作为钢板的替代品来解决道路硬化问题。然而，在具体应用时，还需要根据实际需求、环境条件和成本预算等因素进行综合考虑和选择。在现代建筑施工、紧急救援、户外活动以及军事行动中，经常需要在泥泞、湿滑或不平整的地面上铺设临时通道，以确保车辆、设备和人员的顺利通行。在这些场景中，泥泞道路临时铺路垫板成为了的工具，而聚乙烯材质因其的物理性能和耐用性，成为了制造这类铺路垫板的理想选择。
（3）通用性强:主构件均采用普通的扣件式钢管脚手架之钢管，可用扣件同普通钢管连接，通用性强。（4）承载力大:立杆连接是同轴心承插，横杆同立杆靠碗扣接头连接，接头具有的抗弯、抗剪、抗扭力学性能。而且各杆件轴心线交于一点，节点在框架平面内，因此，结构稳固，承载力大。（整架承载力提高，约比同等清况的扣件式钢管脚手架提高15%以上，） （5）:接头设计时，考虑到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用，使接头具有的自锁能力。作用于横杆上的荷载通过下碗扣传递给立杆，下碗扣具有很强的抗剪能力（*为199kN）。上碗扣即使没被压紧，横杆接头也不致脱出而造成事故。同时配备有安支架，间横杆，脚手板，挡脚板，架梯。挑粱．连墙撑等杆配件，使用。