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钢管脚手架扣件式钢管脚手架 扣件式扣件式钢管脚手架是目前钢管脚手架是目前 广泛应用的一种多立杆式脚手广泛应用的一种多立杆式脚手 架，其不仅可用作外脚手架，架，其不仅可用作外脚手架， 还可用作里脚手架、满堂脚手还可用作里脚手架、满堂脚手 架和支模架等。架和支模架等。 扣件式扣件式钢管脚手架由钢管、钢管脚手架由钢管、 扣件和底座组成。钢管为外径扣件和底座组成。钢管为外径 48mm、壁厚、壁厚3.5mm的焊接钢管，的焊接钢管， 扣件为可锻铸铁或玛钢扣件。扣件为可锻铸铁或玛钢扣件。
YB/T5035（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中 套管:由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。API SPEC 5L（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。管线管:是把抽出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
剪刀撑、拉杆不准一次性拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层，拆立杆时，应先抱住立杆再拆开两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中中国一冶3间，再解端头扣。在大片架子拆除前应将预留的斜道、上料平台、通道等先行加固，以便拆除后能确保其完整、和稳定。4、连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固；拆杆和放杆时由2--3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具，拆抛撑前，应设置临时支撑，然后再拆抛撑。
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用扣件的形式有三种:常用扣件的形式有三种: 用于两根任意角度相交钢管用于两根任意角度相交钢管 连接的连接的回转扣件回转扣件；供两根垂；供两根垂 直相交钢管连接的直相交钢管连接的直角扣件直角扣件； 供两根对接钢管连接的供两根对接钢管连接的对接对接 扣件。扣件。 回转扣件回转扣件 直角扣件直角扣件 对接扣件对接扣件 底座一般采用厚底座一般采用厚 8mm、边长、边长150 200mm的钢板作底板，的钢板作底板， 上焊上焊150mm高的钢管。高的钢管。 底座有内插式和外套底座有内插式和外套 式。
搭设高度在25M以下的外架应有搭拆方案，绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面和平面布置图。搭设高度超过25M且不足50M的外架，应采取双钢管立杆或缩小间距等加强措施，除应绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图外，还应说明脚手架基础做法。4、搭设高度超过50M的外架，应有设计计算书及卸荷方法详图，绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图，并说明脚手架基础做法。