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钢管脚手架扣件式钢管脚手架 扣件式扣件式钢管脚手架是目前钢管脚手架是目前 广泛应用的一种多立杆式脚手广泛应用的一种多立杆式脚手 架，其不仅可用作外脚手架，架，其不仅可用作外脚手架， 还可用作里脚手架、满堂脚手还可用作里脚手架、满堂脚手 架和支模架等。架和支模架等。 扣件式扣件式钢管脚手架由钢管、钢管脚手架由钢管、 扣件和底座组成。钢管为外径扣件和底座组成。钢管为外径 48mm、壁厚、壁厚3.5mm的焊接钢管，的焊接钢管， 扣件为可锻铸铁或玛钢扣件。扣件为可锻铸铁或玛钢扣件。
严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。③拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。 ④拆除外架首先拆除竹夹板及安，然后自上而下拆除，拆除时，先拆横杆，然后再拆除立杆，不能上下同时作业。连墙点与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除，如因施工需要分立面拆除时，应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的.扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。
YB/T5035（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中 套管:由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。API SPEC 5L（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。管线管:是把抽出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
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用扣件的形式有三种:常用扣件的形式有三种: 用于两根任意角度相交钢管用于两根任意角度相交钢管 连接的连接的回转扣件回转扣件；供两根垂；供两根垂 直相交钢管连接的直相交钢管连接的直角扣件直角扣件； 供两根对接钢管连接的供两根对接钢管连接的对接对接 扣件。扣件。 回转扣件回转扣件 直角扣件直角扣件 对接扣件对接扣件 底座一般采用厚底座一般采用厚 8mm、边长、边长150 200mm的钢板作底板，的钢板作底板， 上焊上焊150mm高的钢管。高的钢管。 底座有内插式和外套底座有内插式和外套 式。
钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意撤除。施工中必要时，经工地负责人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢复。(9) 脚手架使用前，应由工地负责人组织检查验收，验收合格并填写交验单前方可使用。在施工过程中应有管理、检查和保修，并定期进展沉降观察，发现异常应及时采取加固措施。(10) 脚手架撤除时，应先检查与建筑物连接情况，并将脚手架上的存留材料，杂物等去除干净，自上而下，按先装后拆，后装先拆的顺序进展，撤除的材料应统一向下传递或吊运到地面，一步一清。不准采用踏步拆法，严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法撤除。(11) 搭拆脚手架，应设置戒备区，并派专人戒备。遇有六级以上大风和恶劣气候，应