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双排脚手架的宽度一般为双排脚手架的宽度一般为1.21.5m（高层脚手架为（高层脚手架为1.2m）；）； 立杆间距为立杆间距为1.42m（35m以下为以下为1.42m，35m以上为以上为1.4 1.6m）；）； 剪刀撑剪刀撑35 m以下脚手架除在两端设置以下脚手架除在两端设置 外，中间每隔外，中间每隔1215m设一道，设一道，35 m以上以上 脚手架沿两端、转角处起每隔脚手架沿两端、转角处起每隔79根立杆根立杆 设一道，斜杆与地面的夹角为设一道，斜杆与地面的夹角为450600； 大横杆步距大横杆步距1.21.8 m（砌筑用最佳步距（砌筑用最佳步距1.21.4m）；）； 小横杆贴近立杆布置
YB/T5035（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中 套管:由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。API SPEC 5L（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。管线管:是把抽出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
钢管脚手架搭设使用的扣件应符合《钢管脚手扣件标准》要求，有扣件生产，规格与钢管匹配，采用可锻铸铁，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处小距离不小于5mm。4、竹脚手架绑扎用的铅丝无锈蚀，双股并联捆扎。 5、底排立杆及扫地杆均漆红白相间。 1、外脚手架应设置上下走人斜道，附着搭设在脚手架的外侧，不得悬挑。斜道的设置应为来回上折形，坡度不大于1∶3，宽度不小于1M，转角处平台面积不小于3m2。斜道立杆应单独设置，不得借用脚手架立杆，并应在垂直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。
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脚手架在脚手架在7m以上必须与建筑物设置均匀分布的连墙点，脚以上必须与建筑物设置均匀分布的连墙点，脚 手架上部未设置拉结点的自由高度不得大于手架上部未设置拉结点的自由高度不得大于6m； 操作层脚手板应满铺，不得有探头板，外侧应设置操作层脚手板应满铺，不得有探头板，外侧应设置1.2m高高 防护栏杆和防护栏杆和0.3m高的挡脚板，并用密目式安全网封闭；高的挡脚板，并用密目式安全网封闭；
搭设高度在25M以下的外架应有搭拆方案，绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面和平面布置图。搭设高度超过25M且不足50M的外架，应采取双钢管立杆或缩小间距等加强措施，除应绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图外，还应说明脚手架基础做法。4、搭设高度超过50M的外架，应有设计计算书及卸荷方法详图，绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图，并说明脚手架基础做法。