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焊接钢管
焊接钢管,也称有缝钢管,一般由钢板或钢带卷焊而成。
按管材的表面处理形式:
分为镀锌和不镀锌两种。表面镀锌的发白色,又称为白铁管或镀锌钢管;表面不镀锌的即普通焊接钢管,也称为黑铁管。
镀锌焊接钢管,常用于输送介质要求比较洁净的管道,如生活用水、净化空气、仪表空气等;不镀锌的焊接钢管,可用于输送蒸汽、煤气、压缩空气和冷凝水等。
根据用户要求,焊接钢管在出厂时可分两种:
一种是管端带螺纹的,另一种是管端不带螺纹的。管端带螺纹的焊接钢管,每根管材长度为4~9m,不带螺纹的焊接钢管,每根管材长度为4~12m。
焊接钢管按管壁厚度不同:
分为薄壁钢管、加厚钢管和普通钢管。工艺管道上用量最多的是普通钢管,其试验压力为2.0MPa。加厚钢管的试验压力为3.0MPa。
普通工字钢和轻型工字钢由于截面尺寸相对较高、较窄,故对截面两个主轴的惯性矩相差较大;因此,一般只能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。且对轴心受压构件或垂直于腹板平面及弯曲的构件不建议采用,这也就使其在应用范围上有着很大的限性;另外,工字钢的使用还应根据设计图纸的要求进行选用。H型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面,由于生产工艺较差,翼缘内边有1:10的坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅供一套水平轧辊,由于其翼缘较宽,且无斜度;故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧。
铺路垫板选用高分子聚乙烯材质,具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,耐腐蚀,还具有较高的刚性和韧性,介电性能,耐环境应力开裂行亦较好,宁弯而不断,是代替木头和钢铁铺路板的佳选择。重量仅是刚的七分之一。聚乙烯临时路面垫板采用聚乙烯作为主要原料,这种材料具有的防滑性、韧性和耐磨性。能够承受重型车辆和机械的碾压而不易变形或损坏,无论是在沙滩、泥泞、雪地还是草地等承载力较小的地方,聚乙烯临时路面垫板提供稳定的支撑,确保施工过程的顺利进行。
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