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道路管网工程主要施工方法及技术措施一、旧路面及旧结构物的拆除 路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后,再用反铲挖掘机打堆,存放于临时的堆土区,待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况,特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线,调查好确切位置后,用灰线标注在旧路面上,并在白天实施破除工作,以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工,方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落,每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后,用反铲挖掘机将废渣打堆,待具备运输条件时,自卸车停放在未被破碎的道路上,然后挖掘机将废渣装车外运。
路破碎完毕后,再用同样的方法将另一侧破碎,自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。二、路基挖土方 ????本工程属旧路改建工程,路基只存在挖方。 根据设计要求,沿开挖边线洒好灰线,仔细测量原地面标高,计算出开挖深度,机械开挖至离设计路槽高20cm时,仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等,并用刮平机整出路拱,用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄,挖出的土石方全部及时外运。三、雨水、污水管线施工
3、#160;雨水管道采用钢筋混凝土承插管,1200水泥混凝土基础,接口水泥砂浆抹带接口,雨水干管管径为500mm800mm不等,污水管道采用玻璃纤维夹砂承插管,管径为500mm800mm,砂垫层基础。沟槽开挖前要由专人进行地下管线的调查,特别是对于横穿道路的管线,开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置,先由人工挖探孔暴露出管线后再用机械开挖,避免出现挖断管线等事故。排水管道采用机械挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据管线及其基础外廓尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定
本方案施工简单,采用了铰座可将立杆与水平杆布置在一个平面上,与现有的钢管脚手架的搭接方式相比,节省了空间;由于铰座上所形成的十字形的圆筒形凹槽均为铰座上形成的整体结构,因此使得立杆、水平杆和斜撑杆的连接方式转化为了刚性连接,由此提高了钢管是脚手架架体的整体刚度。进一步,底座与下扣合盖所形成的十字形的四方通透的圆筒形凹槽分为两个十字形的四方通透的半圆筒形凹槽,两个十字形的四方通透的半圆筒形凹槽分别设置于底座和下扣合盖上;所述转动体与上扣合盖所形成的圆筒形凹槽也分为两个半圆筒形凹槽,两个半圆筒形凹槽分别设置于转动体和上扣合盖上。将圆筒形凹槽拆分为半圆筒形凹槽的目的是为了方便立杆、水平杆或者是斜撑杆的安装和拆卸。因为通过上述拆分,就可以直接将立杆、水平杆或者斜撑杆直接卡入铰座内并通过螺栓进行紧固。
建筑脚踏网的实用设计 建筑脚踏网通常由高强度、耐腐蚀的金属丝编织而成,具有防滑、耐磨、耐老化等特点。网状结构的脚踏网不仅提供了良好的防护,还为工人提供了稳定的踩踏面。在建筑工程中,建筑脚踏网通常安装在楼梯、阳台、屋顶等高处平台边缘,以人员意外跌落。 防护:建筑脚踏网是施工现场防护设施的重要组成部分,有效降低了因高空坠落事故的发生率。2. 方便施工:建筑脚踏网安装简单,使用方便,减少了施工过程中的隐患。
普通工字钢和轻型工字钢由于截面尺寸相对较高、较窄,故对截面两个主轴的惯性矩相差较大;因此,一般只能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。且对轴心受压构件或垂直于腹板平面及弯曲的构件不建议采用,这也就使其在应用范围上有着很大的限性;另外,工字钢的使用还应根据设计图纸的要求进行选用。H型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面,由于生产工艺较差,翼缘内边有1:10的坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅供一套水平轧辊,由于其翼缘较宽,且无斜度;故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧。
房修定额中脚手架分为:一般脚手架、大楼脚手架、高层脚手架、独立住宅脚手架,前后天井脚手架,总弄宽排脚手架、阳台脚手架、落水管脚手架、大楼旗杆脚手架、大楼烟囱脚手架、满堂脚手架等类型,在编制预算时应按各类型不同房屋的分类套用相应定额。脚手架定额编制分为三种: 1. 综合脚手架并无实际图样,如果在建安施工中,在同一部位,有多种项目需要使用脚手架,可以使用这个脚手架项目,就不能再发生其它脚手架安装项目。在施工中,施工单位可以根据需要搭建。这个项目的费用较高。
满堂扣件式钢管支撑架在纵、横方向,由不少于三排立杆并与水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑、 扣件等构成的承力支架。该架体顶部的钢结构安装等(同类工程)施工荷载通过 可调托撑轴心传力给立杆,顶部立杆呈轴心受压状态,简称满堂支撑架。12开口型脚手架 英文名称open scaffold 开口型脚手架 沿建筑周边非交圈设置的脚手架为开口型脚手架;其中呈直线型的脚手架为 一字型脚手架。13 水平杆 英文名称horizontal tube水平杆脚手架中的水平杆件。沿脚手架纵向设置的水平杆为纵向水平杆;沿脚手 架横向设置的水平杆为横向水平杆。 14 扫地杆 英文名称bottom reinforcing tube