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道路管网工程主要施工方法及技术措施一、旧路面及旧结构物的拆除 路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后，再用反铲挖掘机打堆，存放于临时的堆土区，待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况，特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线，调查好确切位置后，用灰线标注在旧路面上，并在白天实施破除工作，以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工，方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落，每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后，用反铲挖掘机将废渣打堆，待具备运输条件时，自卸车停放在未被破碎的道路上，然后挖掘机将废渣装车外运。
路破碎完毕后，再用同样的方法将另一侧破碎，自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。二、路基挖土方 ????本工程属旧路改建工程，路基只存在挖方。 根据设计要求，沿开挖边线洒好灰线，仔细测量原地面标高，计算出开挖深度，机械开挖至离设计路槽高20cm时，仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等，并用刮平机整出路拱，用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄，挖出的土石方全部及时外运。三、雨水、污水管线施工
3、#160;雨水管道采用钢筋混凝土承插管，1200水泥混凝土基础，接口水泥砂浆抹带接口，雨水干管管径为500mm800mm不等，污水管道采用玻璃纤维夹砂承插管，管径为500mm800mm，砂垫层基础。沟槽开挖前要由专人进行地下管线的调查，特别是对于横穿道路的管线，开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置，先由人工挖探孔暴露出管线后再用机械开挖，避免出现挖断管线等事故。排水管道采用机械挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据管线及其基础外廓尺寸，再根据管道埋深及土质情况，综合确定
工字钢又称钢梁，是截面为工字形的长条钢材，其规格以腰高H*腿宽B*腰厚D的毫米数表示。如“工150*88*6”，即表示腰高为150mm，腿宽为88mm，腰厚为6mm的工字钢；其规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如14#，腰高相同的工字钢，如有集中不同的腿高和腰厚，需要在型号右边加上abc进行区分。如32a#/32n#/32d#等，工字钢广泛应用于各种建筑结构、桥梁、车辆、机械以及支架等。
11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB 3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压无缝钢管（GB/T 3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB 8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB/T 3639-2009）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。15.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T 14975-2012）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
扫地杆贴近楼地面设置，连接立杆根部的纵、横向水平杆件；包括纵向扫地杆、横 向扫地杆。 用于脚手架侧面支撑，与脚手架外侧面斜交的杆件。 15脚手架高度 英文名称scaffold height自立杆底座下皮至架顶栏杆上皮之间的垂直距离。 16 脚手架长度 英文名称scaffold length 脚手架纵向两端立杆外皮间的水平距离。
17 脚手架宽度 英文名称 scaffold width
优点:强度高:工字钢的截面形状和材质使其具有较高的抗弯扭切能力，能够承受较大的压力和剪力。稳定性好:工字钢的材质均匀，切割精度高，具有较高的性和稳定性，不易出现变形或断裂等问题。施工方便:工字钢具有较轻的自重，便于现场加工和安装，大大缩短了工期，提高了施工效率。材料节约:工字钢的截面形状较小，可以从优化结构、提高负荷的角度出发，达到较高的材料节约效果。与普通结构相比，工字钢结构可以减轻15%-20%的重量。应用广泛:工字钢广泛地应用于建筑、桥梁、机械制造等领域，作为建筑结构支撑、梁柱、桁架、屋面等部位的材料，以及桥梁的支撑、悬挂、横梁和地基等部位。此外，工字钢还可以加工成T型钢、蜂窝梁等，满足各种工程设计与制作需求。
工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。普通工字钢和轻型工字钢翼缘是变截面腹板部厚，外部薄；H型钢:HWHMHNHEAHEBHEM等工字钢翼缘是等截面。普通工字钢和轻型工字钢现已形成国家标准，如普通10#工字钢相当于上的100，这是因为各国执行的标准不同，造成它们的规格有细微差别。H型工字钢也叫宽翼缘工字钢，HW HM HN YU源于欧洲标准，HEB是德国标准的工字钢，其中HW和HN工字钢已在我国广泛使用和生产。