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道路管网工程主要施工方法及技术措施一、旧路面及旧结构物的拆除 路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后,再用反铲挖掘机打堆,存放于临时的堆土区,待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况,特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线,调查好确切位置后,用灰线标注在旧路面上,并在白天实施破除工作,以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工,方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落,每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后,用反铲挖掘机将废渣打堆,待具备运输条件时,自卸车停放在未被破碎的道路上,然后挖掘机将废渣装车外运。
路破碎完毕后,再用同样的方法将另一侧破碎,自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。二、路基挖土方 ????本工程属旧路改建工程,路基只存在挖方。 根据设计要求,沿开挖边线洒好灰线,仔细测量原地面标高,计算出开挖深度,机械开挖至离设计路槽高20cm时,仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等,并用刮平机整出路拱,用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄,挖出的土石方全部及时外运。三、雨水、污水管线施工
3、#160;雨水管道采用钢筋混凝土承插管,1200水泥混凝土基础,接口水泥砂浆抹带接口,雨水干管管径为500mm800mm不等,污水管道采用玻璃纤维夹砂承插管,管径为500mm800mm,砂垫层基础。沟槽开挖前要由专人进行地下管线的调查,特别是对于横穿道路的管线,开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置,先由人工挖探孔暴露出管线后再用机械开挖,避免出现挖断管线等事故。排水管道采用机械挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据管线及其基础外廓尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定
工字钢不管是普通型还是轻型,由于截面尺寸相对较高、较窄,故对截面两个主轴的惯性矩相差较大;所以,不仅仅是直接用在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。另外,对轴心受压构件或在垂直于腹板平面及弯曲的构件均不宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的限性。2、H型钢则属于经济裁面型材,由于截面形状合理,它们能使钢材地发挥效能,进而提高承载能力。不同于普通工字型的是,H型钢的翼缘进行了加宽,且内、外表面通常是平行的,更便于使用高强螺栓和其他构件连接;其尺寸构成系列合理,且型号,便于设计选用。
在使用临时铺路垫板时,需要注意以下事项:根据施工需要选择合适的尺寸和形状,并按照一定的顺序排列,使用连接件固定在一起即可。 在使用过程中,需要注意定期检查和维护垫板,确保其正常使用和性能。 在运输过程中,需要注意车辆的行驶速度和载重,避免过快或过载导致垫板损坏。 在使用过程中,需要注意环境保护,避免对环境造成污染。 总之,在矿区场地的道路建设中,使用临时铺路垫板可以满足施工和运输的需要,提供、坚固的施工环境,保护路面,减轻承载压力,提高工作效率。在使用过程中,需要注意选择合适的垫板和操作规范,确保其正常使用和性能。
综上所述,工字钢以其的截面形状、优良的材质与性能、灵活的孔型设计以及广泛的应用场景等优点,在建筑、桥梁、机械制造等领域发挥着重要作用。近几年钢材在很多行业都被应用广泛,在众多钢材种类里面来讲,人们比较熟悉的就是工字钢和槽钢,有些人觉得这两种钢材可能是一样的,其实工字钢和槽钢的区别还是比较大的,今天小编为大家讲解一下这两者之间的区别,希望大家能够对工字钢和槽钢有一个更深入的了解。工字钢和槽钢的区别工字钢的造型就跟工字是一样的;而槽钢的造型跟U字型是一样的。
普通工字钢和轻型工字钢由于截面尺寸相对较高、较窄,故对截面两个主轴的惯性矩相差较大;因此,一般只能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。且对轴心受压构件或垂直于腹板平面及弯曲的构件不建议采用,这也就使其在应用范围上有着很大的限性;另外,工字钢的使用还应根据设计图纸的要求进行选用。H型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面,由于生产工艺较差,翼缘内边有1:10的坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅供一套水平轧辊,由于其翼缘较宽,且无斜度;故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧。
因为H型钢截面性能更强,结构也更加稳定,H型钢现在逐渐代替了工字钢原有的!工字钢的规格以腰宽厘米表示,如10号工字钢,腰宽10cm。工字钢的类型是热轧普通工字钢、轻型工字梁和宽平行腿工字梁(H型钢)我国热轧普通工字钢的腰宽为100 ~ 630 mm,记为0~No.63,支腿内侧壁坡度为1:6。轧制工字钢的孔型系统包括直接轧制孔型系统、交叉轧制孔型系统和混合孔型系统。另外,工字钢也可以用方法轧制。