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常有人问到工字钢与H型钢形状相似，在实际运用中如何选择？很多从事多年建筑行业的人员都不能详解。
这里为大家做一个详尽的解答:很多人认为工字钢是国内的叫法，H型钢是国外的叫法，其实这个认知是错误的。H型钢和工字钢从形状上来说是不一样的，见下图:
工字钢如图所示，是一种“工”字形截面型钢，上下翼缘内表面有倾斜度，一般为1:6，使得翼缘外薄而内厚，因此造成工字钢在两个主平面的截面特性相差巨大，在应用中难以发挥刚才的强度特性。虽然工字钢市场上上也出现了加厚工字钢，但工字钢的结构已经决定了其抗扭性能短板。
H型钢是当今钢结构建筑中应用广泛的型材，它与工字钢相比有很多区别。首先是翼缘，其次翼缘内表面没有倾斜度，上下表面平行。H型钢的截面特性要明显优于传统的工字钢、槽钢和角钢。金属加工微信，内容不错，值得关注。H型钢，是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。H型钢的两条外边内侧没有斜度，是平直的。这使得H型钢的焊接拼接比工字钢操作简单，单位重量的力学性能更好，可以节省大量的材料和施工时间。
工字钢截面受直压力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H钢则反之，两者各有优劣。
路平石钢模具主要应用在高速公路,高速铁路的路沿砖生产使用,这种模具无需机器压制,生产方式简单,只需要水泥砂浆原料与一套震动平台设备的配合即可批量生产,野外生产也不受限制我们可以根据客户的不同需求选择材质进行模具制作,路沿石模具种类规格有很多,在全国各地的高速公路,日常生活的人行道都有很好应用,而且根据路面不同,所使用的路沿石规格也不一致,具体还是要看客户的实际需求了。路平石钢模具主要路面上区分车行道,人行道,绿地,隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人,车辆交通和路面边缘整齐的作用路沿石主要是道路两侧长条形水泥预制块或石材切割而成,水泥路沿石钢模具主要是以生产预制混凝土路沿石为主,模具的材质一般分为钣金钢模具成型,生产原理也很简单,操作也很简单,主要是将混凝土倒入路平石模具中,等水泥凝固后在拆模或者脱模成型。
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这种自主的努力终于在2005年结出硕果。这一年，中国条自主设计制造的无缝钢管连轧线，在无锡建成投产。尽管这条生产线在效率上还存在一些不足，但它的意义却是划时代的——中国由此成为继德国、意大利之后，第三个掌握无缝钢管核心技术的国家。 一旦突破了技术屏障，中国的步伐就再也没有停止。此后短短几年间，中国工程师们相继在辽阳和印度德里建成了两条更的生产线。 这些新线采用了世界的伺服控制系统，性能甚至超过了顶尖水平。当印度公司的总经理看到根钢管轧制成功时，激动地说:"有了中国的设备，我们终于有能力生产全印度好的无缝钢管了！"