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塑料模具钢的开发情况塑料模具钢是国内发展得较滞后,到目前为止仍未成完整系列的钢种。在九十年代之前,国内常用的塑料模具钢仍然是0.4~0.6%碳的碳素结构钢,如45#和40Cr,另外再以T10A、Gcrl5、CrWMn、5CrNiMO、5CrMnMo、Cr12、Crl2MoV等作补充。国内先后开发了十余种新型塑料模具钢。预硬化型塑料模具钢为避免大、中型精密塑料模具热处理后变形,模具的精度和使用性能,相继研制开发了预硬化型塑料模具钢。此类钢一般是中碳低合金钢,在调质(HRC3O-40)后切削加工成型,然后直接投入使用,主要用于制造复杂、精密和长寿命的大、中型塑料模具。
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充分发挥冷作模具钢性能潜力的途径在用Cr12型钢或高速钢做冷作模具时,一个很突出的问题是钢的脆性大.使用中易开裂。为此,用充分锻打的方法细化碳化物.除此之外应发展新钢种。发展新钢种的着眼点,应是降低钢的含碳量及碳化物形成元素的数量。近年来国内研制并推广以下几种新钢种。Cr4W2MoV钢具有高硬巨、高耐磨性和淬透性好等优点.并具有较好的回火稳定性及综合力学性能.用干制造硅钢片冲模等.可使寿命比Cr12MoV钢提高1~3倍以上但此钢锻造温区范围较窄,锻造河县开裂.应严格控制锻造温度和操作规认Cr2Mn2SiWMoV钢淬火温度低、淬火变形小、淬透性高.有空淬微变形模具钢之称7W7Cr4MoV钢可代W18Cr4V和Cr12MoV钢.其特点是钢的碳化物不均匀性和韧性得到很大的改善。
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65Cr4W3Mo2VNb,其基体成份相当于淬火后的W6Mo5Cr4V2钢,但碳含量较一般基体钢高,以增加碳化物量和提高耐磨性。加入0.2~0.35%Nb,以提高钢的强韧性和改善工艺性。65Nb用于制造冷挤压、厚板冷冲、冷镦等承受较大载荷的冷作模具,也可用于温热挤压模具。低合金冷作模具钢国内开发的低合金冷作模具钢中,有7CrSiMnMoV(代号CH)、6CrMnNiMoVSi(代号GD)、6CrMnNiMoVWSi(DS)、CrNiWMoV等。这些钢的淬透性好,淬火温度较低,热处理变形小,价格低,具有较好的强度和韧性的配合,适用于制造精度复杂模具。
钢板铺路钢板的启用,既能够使垃圾车辆按顺序倾倒,又能使作业推土机实现车倾机推,忙而不乱,有条不紊的作业方式大大提升了作业效率。曾经在填埋场做过一次调查,通过垃圾车的流量,进行合理作业机械配比,节省作业成本。
另一牌号的普通高速钢为W9Mo3Cr4V,这是中国近几年发展起来的新品种。强度及热塑性略高于W6Mo5Cr4V2,硬度为HRC63-64,与韧性相配合,容易轧制、锻造,热处理工艺范围宽,脱碳敏感性小,成本更低。这三个牌号的普通高速钢在中国市场的比例分别为:W18Cr4V,16.5%;69%;W9Mo3Cr4V,11%。高性能高速钢具有的硬度和热硬性,这是通过改变高速钢的化学成分,提高性能而发展起来的新品种。它具有更高的硬度、热硬性,切削温度达摄氏650度时,硬度仍可保持在60HRC以上。耐用性为普通高速钢的1.5-3倍,适用于制造加工高温合金、不锈钢、钛合金、高强度钢等难加工材料的刀具。