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时效硬化型塑料模具钢根据制造高精度、复杂塑料模具的需要，国内先后开发的几种时效硬化型塑料模具钢，如10Ni3MnCuAl（代号PMS）、25CrNi3MoAl、Y20CrNi3AlMnMo（代号SM2）、06Ni6CrMoVTiAl（简称06）等。此类钢一般含较低的碳，含Ni、Al、Ti、Cu、MO等合金元素，在固溶后硬度较低（一般HRC≤32），可以被较容易地切削加工，加工后再时效处理，以获得所需要的使用性能。由于时效温度低，时效后模具变形很小，所以适用于制造高精度、复杂的热塑性模具。
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锰（Mn）:在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50％。在碳素钢中加入0.70％以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40％。含锰11－14％的钢有高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接性能。磷（P）:在一般情况下，磷是钢中有害元素，增加钢的冷脆性，使焊接性能变坏，降低塑性，使冷弯性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045％，钢要求更低些。
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钢板铺路钢板的启用，改变了以往一边作业，一边开山的作业模式，现在可以将精力全部投入作业上来，不仅可以不必为到处找不到道砟“发愁”，还 大大改善了库区凌乱不堪的场景。同时，钢板铺路钢板是种可持续产品，钢板使用过后，进行一定维护、修复可重复利用，待使用年限过后，还可回收再利用，减小能源的消耗率。
牌号为W6Mo5Cr4V2Al、W6Mo5Cr4V5SiNbAl等,主要加入铝(Al)和硅(Si)、铌(Nb)元素，来提高热硬性、耐磨性。适合中国资源情况，价格较低。热处理硬度可达到68HRC，热硬性也不错。但是这种钢易氧化及脱碳，可塑性、可磨性稍差，仍需改进。市场上高性能高速钢使用量已经超过普通高速钢25-30％。粉末冶金高速钢粉末冶金高速钢及其制品。近几年来高速钢的大变革就是发展了粉末冶金高速钢，它的能优于熔炼高速钢。用高压氩气或氮气雾化熔融高速钢水，得到细小高速钢粉末，筛选后为0.4mm以下的颗粒；在真空(0.04Hg)状态下，密闭烧结达到密度65％；再在1100℃高温、300MPa高压下制成密度100％的钢坯，然后锻轧成钢材，这样有效地解决了熔炼高速钢在铸锭时要产生粗大碳化物偏析的问题，而它无论截面多大，其碳化物级别均为一级。碳化物晶粒细，小于0.002mm，而熔炼高速钢碳化物晶粒为0.008-0.02mm。
普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）钢（P、S均≤0.035%）高级钢（P≤0.035%，S≤0.030%）碳素钢:a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。合金钢:a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）；b.中合金钢（合金元素总含量＞5~10%）；c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。按成形方法分类:锻钢；铸钢；热轧钢；冷拉钢。