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焊接钢管
焊接钢管，也称有缝钢管，一般由钢板或钢带卷焊而成。
按管材的表面处理形式:
分为镀锌和不镀锌两种。表面镀锌的发白色，又称为白铁管或镀锌钢管；表面不镀锌的即普通焊接钢管，也称为黑铁管。
镀锌焊接钢管，常用于输送介质要求比较洁净的管道，如生活用水、净化空气、仪表空气等；不镀锌的焊接钢管，可用于输送蒸汽、煤气、压缩空气和冷凝水等。
根据用户要求，焊接钢管在出厂时可分两种:
一种是管端带螺纹的，另一种是管端不带螺纹的。管端带螺纹的焊接钢管，每根管材长度为4～9m，不带螺纹的焊接钢管，每根管材长度为4～12m。
焊接钢管按管壁厚度不同:
分为薄壁钢管、加厚钢管和普通钢管。工艺管道上用量最多的是普通钢管，其试验压力为2.0MPa。加厚钢管的试验压力为3.0MPa。
按钢管的材质分:钢管分为普通碳素钢管、炭素结构钢管、合金结构管、合金钢钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。四、按管端形状分:根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和螺纹管（石油、地质钻探用管，采用螺纹连接，对于重要的车丝管），对一些用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
当时的工人们几乎是摸着石头过河，每一个生产环节都充满了挑战。从管坯准备到穿孔，从轧制到精整，每一步都需要把控。但正是凭着这种"一定要把无缝钢管造出来"的决心，他们硬是在一片空白中开辟出了一条道路。当根钢管送到北京，连毛主席都为之振奋，亲笔批示称这是"重工业发展中的巨大事件"。 可一条基础生产线远远不够。随着国家建设的推进，对高端无缝钢管的需求与日俱增。是在一些关键领域，如军工、化工等，更需要高质量的特种钢管。
塑料垫块通常采用高分子聚合技术:垫块质量轻，体积小，强度高，一般其抗拉和抗压强度高于4．OMpa，能承受施工人员行走和一般的施工荷载而不断裂。同时与混凝土的相容性很好，不会影响结构。5、成本低，施工单位可以根据设计的需要直接向厂家订货，而不需专人制作砂浆和支架，节约了人力和材料；按照板、梁、柱综合计算，其每平方建筑面积的费用仅为几毛钱，扣除原来专人制作砂浆和支架的人工材料所增无几。聚乙烯铺路垫板，也被称为HDPE铺路垫板，是一种由高密度聚乙烯（HDPE）制成的工程塑料垫板。这种垫板具有多种优点和特性，被广泛应用于各种户外工程和临时道路铺设等领域。以下是对聚乙烯铺路垫板的详细介绍: