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在建筑工地上，钢管脚手架是不可或缺的工具之一。它的主要作用是为施工人员提供一个稳定的工作平台，同时也能起到支撑和保护的作用。今天，我们将为您揭秘落地式钢管脚手架的架体构造和要求，让您更加了解这个重要的施工工具。
架体构造是钢管脚手架的核心部分，它包括了许多关键要素。首先，我们要了解的是立杆纵（跨）距。这是脚手架纵向相邻立杆之间的距离。根据规范要求，立杆纵（跨）距一般不宜大于2米。
接下来，我们来谈谈纵向水平杆。纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长度不应小于3跨。这意味着，每一根纵向水平杆都应该有足够的长度，以确保其在整个架体的稳定性。此外，纵向水平杆还需要与立杆紧密配合，共同承担荷载。
在搭建钢管脚手架的过程中，纵向水平杆的搭接方式也非常重要。一般来说，纵向水平杆采用对接扣件进行对接的方式，这样可以确保架体之间的连接更加牢固。同时，纵向水平杆还需要与其他构件相互配合，形成一个完整的框架结构。
总之，落地式钢管脚手架的架体构造和要求是一个复杂的过程，需要充分考虑各种因素。只有在充分了解这些要求和规范的基础上，我们才能更好地利用钢管脚手架为建筑施工提供支持。希望我们的介绍能帮助您更好地认识这一重要的施工工具，并在实际工作中能够灵活运用。
1）直轧孔型系统。直接轧制孔型系统是指工字钢孔型的两开口腿同时在辊轴的同一侧，腰部与辊轴平行的孔型系统。其优点是轧辊轴向力小，轴向移动小，不需要工作斜面，道次占用的辊身长度小，在辊身长度一定的情况下可以配多道次。 2）斜轧孔型系统。这种孔型系统是指工字钢孔型的两个开腿不同时在腰部的同一侧，腰部与横轴有夹角。 3）混合孔型系统。根据轧机和产品的特点，为了充分发挥各自系统的优点，克服各自系统的缺点，往往采用混合孔型系统，即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿横轧孔型系统，其他孔型采用弯腿横轧孔型系统；或者粗轧孔采用直轧制，后3 ~ 4个精轧孔采用直腿斜穿孔等。
11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB 3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压无缝钢管（GB/T 3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB 8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB/T 3639-2009）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。15.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T 14975-2012）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。Ｈ型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的大轧制H型钢高度为800ｍｍ，超过了只能是焊接组合截面。4. 工字钢的边长小，高度大，只能承受单方向的力。