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焊接钢管
焊接钢管,也称有缝钢管,一般由钢板或钢带卷焊而成。
按管材的表面处理形式:
分为镀锌和不镀锌两种。表面镀锌的发白色,又称为白铁管或镀锌钢管;表面不镀锌的即普通焊接钢管,也称为黑铁管。
镀锌焊接钢管,常用于输送介质要求比较洁净的管道,如生活用水、净化空气、仪表空气等;不镀锌的焊接钢管,可用于输送蒸汽、煤气、压缩空气和冷凝水等。
根据用户要求,焊接钢管在出厂时可分两种:
一种是管端带螺纹的,另一种是管端不带螺纹的。管端带螺纹的焊接钢管,每根管材长度为4~9m,不带螺纹的焊接钢管,每根管材长度为4~12m。
焊接钢管按管壁厚度不同:
分为薄壁钢管、加厚钢管和普通钢管。工艺管道上用量最多的是普通钢管,其试验压力为2.0MPa。加厚钢管的试验压力为3.0MPa。
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本方案施工简单,采用了铰座可将立杆与水平杆布置在一个平面上,与现有的钢管脚手架的搭接方式相比,节省了空间;由于铰座上所形成的十字形的圆筒形凹槽均为铰座上形成的整体结构,因此使得立杆、水平杆和斜撑杆的连接方式转化为了刚性连接,由此提高了钢管是脚手架架体的整体刚度。进一步,底座与下扣合盖所形成的十字形的四方通透的圆筒形凹槽分为两个十字形的四方通透的半圆筒形凹槽,两个十字形的四方通透的半圆筒形凹槽分别设置于底座和下扣合盖上;所述转动体与上扣合盖所形成的圆筒形凹槽也分为两个半圆筒形凹槽,两个半圆筒形凹槽分别设置于转动体和上扣合盖上。将圆筒形凹槽拆分为半圆筒形凹槽的目的是为了方便立杆、水平杆或者是斜撑杆的安装和拆卸。因为通过上述拆分,就可以直接将立杆、水平杆或者斜撑杆直接卡入铰座内并通过螺栓进行紧固。