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钢铁扣件行业的未来趋势
机器人自动安装系统正在测试,单日可完成2000个扣件紧固。3D打印技术实现复杂结构一体化制造,减重15%的同时提高强度。智能材料扣件能根据负载变化自动调节刚度,已在实验室阶段。碳足迹管理要求生产企业2025年前实现吨钢能耗≤300kgce。最新生命周期评估(LCA)显示,再生钢扣件比原生钢减少CO₂排放62%。行业预测2026年全球扣件市场规模将达220亿美元,其中亚太地区占比超45%。数字化工厂将使不良品率进一步降至0.1%以下。
双排脚手架每米立杆承受的结构自重标准值是指内、外立杆的平均值;单排脚手架每米立杆承受的结构自重标准值系按双排脚手架外立杆等值采用;当采用φ51×3钢管时,每米立杆承受结构自重标准值可按表中数值乘以0.96采用。常用配件与材料、人员的自重脚手架搭设前对门架、配件、加固件应按规范进行检查验收,不合格的严禁使用。脚手架搭设场地应进行清理、平整夯实,并做好排水。地基基础施工应按门式钢管脚手架施工方案和技术交底进行。基础上应先弹出门架立杆位置线,垫板、底座安放位置应准确。
连墙件、通长水平杆和剪刀撑等,在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除。工人站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用防护用品。拆除工作中,严禁使用锤子等硬物击打、撬挖,拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存。拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。拆下的门架、钢管与配件,应成捆用机械吊运或由井架传送至地面,碰撞,严禁抛掷。
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运料斜道两侧、平台外围和端部均应按规范规定设置连墙件。每两步应加设水平斜杆。并按规范规定设置剪刀撑和横向斜撑。斜道脚手板构造应符合下列规定:脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm脚手板顺铺时,接头宜采用搭接,下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处宜采用三角木填顺。人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250~300mm设置1根防滑木条,木条厚度宜为20~30mm
拆卸连接部件时,不得硬拉,严禁敲打;可调底座、顶托安装后应采取砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施。扣件式钢管脚手架用作模板支架时,其立杆的构造应符合下列规定:支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm;设在支架立杆根部的可调底座,当其伸长长度超过300mm时,应采取措施固定;当梁模板支架立柱采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于25mm;每根立杆底部应设置底座或垫板;脚手架设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,将高处的纵向扫地杆向低处延长两个跨距并与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应大于500mm;脚手架架底步距不应大于2m;立杆接长除顶层步可采用搭接外,其余各层各步接头采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定: