普宁万江扣件出租加粗加固
国际标准体系下的扣件差异
欧标EN74扣件要求螺栓强度8.8级，高于国标的4.8级。美标ASSE A10.8规定单个扣件测试载荷为3.2kN（国标1.0kN）。日本JIS S安全系数取3.0，而中国为2.0。某出口企业为符合欧盟CPR认证，将扣件壁厚从8mm增至10mm。中东地区要求扣件通过50℃高温测试，热带雨林国家则需附加防霉处理。最新国际标准化组织（ISO）正在制定扣件全球统一标准，预计2025年发布。外贸订单需特别注意，印度等国家强制要求BIS认证，检测周期长达3个月。
施工单、双排脚手架拆除作业由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连墙件随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差大于两步时，应增设连墙件加固。当脚手架拆至下部一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。当单、双排脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先按本规范有关规定设置连墙件和横向斜撑加固。架体拆除作业应设专人指挥，当有多人同时操作时，应明确分工、统一行动，且应具有的操作面。
构配件钢管:脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管GB/T12793或低压流体输送用焊接钢管GB/T3091中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700中Q235级钢的规定。脚手架钢管宜采用48.3*3.6电焊钢管（51*3）Q235以上，严禁打孔）。每根钢管的大质量不应大于25kg。三、构配件2扣件:扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB15831的规定,采用其他材料制作的扣件，应经试验明其质量符合该标准的规定后方可使用。
普宁万江扣件出租加粗加固
拆除脚手架前应由单位工程负责人进行拆除技术交底。拆除脚手架前应清除脚手架上的杂物及地面障碍物。拆除作业由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。连墙件随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。当脚手架拆至下部一根长立杆的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。当脚手架采取分段、分立面拆除时对不拆除的脚手架两端,应先设置连墙件和横向斜撑加固。
斜道脚手板构造应符合下列规定:脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为2030mm。构造要求模板支架模板支架立杆的构造应符合下列规定:模板支架立杆的构造应符合本规范相关规定；支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm；设支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过300mm时，应采用取措施固定；当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线外，其偏心距不应大于25mm。